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      智哥
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      性別:愛好:微博:責任編輯:linjiongjia

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      "智哥"的文章
      成都車展 | 沒有智能公路,無人駕駛跑了個寂寞

      2022成都車展上,除了目不暇接的新車發布外,還有許多供應鏈端的大佬們隱藏在各個角落,雖然他們不如車企們吸引消費者的注意,但整個汽車消費市場都離不開他們。...

      2022-08-25 評論: 0

      成都車展 | 夾縫生存的皮卡,這次終于活明白了

      2022年成都車展上,一向被視為“臟活累活任勞任怨”的皮卡,突然“山雞變鳳凰”了?...

      2022-08-25 評論: 0

      成都車展 | 被嫌棄“混動”,真是車企的救命稻草?

      2022年的成都車展上,混動車型成為了絕對的主角,車企們不把旗下熱門車型推出混動版,都不好意思來車展。...

      2022-08-25 評論: 0

      成都車展 | 激光雷達大爆發,特斯拉唱錯反調了嗎?

      2022成都車展上,所有新發布的新能源汽車,如果沒有一顆激光雷達,都不好意思說是新車。...

      2022-08-25 評論: 0

      成都車展 | 火爆的IP聯名,是無奈之舉還是流量密碼?

      2022年的成都車展,看似車企們各自秀技術肌肉,背后還有著另外一個花樣正在悄悄角逐。...

      2022-08-25 評論: 0

      成都車展 | 互聯網思維“收割”車圈,生命難逃安全關

      2022年成都車展上,車企們宣傳輔助駕駛時,明顯謹慎了許多,從一開始的高調到如今的低調謹慎,中間經歷的是對生命安全的考驗。...

      2022-08-25 評論: 9

      混動技術大爆發:車企嘴上說不要,身體卻很誠實

      2022年的成都車展上,混動車型成為了絕對的主角,思域推出了混動版,比亞迪護衛艦07又成為了車展當天的流量,長城坦克帶來了坦克300HEV跟坦克500PHEV,奇瑞瑞虎7 PLUS也帶來了混動版...

      2022-08-25 評論: 32

      成都車展 | 顛覆傳統汽車的智能軟件,藏著萬億生意市場

      2022成都車展上,有一個明顯變化,當我們看到傳統車企推出的燃油車跟新能源車企推出的新能源車時,會發現它們之間的區別越來越大,這種區別并不是指外觀上的區別,而是一種難以言表的...

      2022-08-27 評論: 0

      成都車展 | 純電平臺,BBA們的最后一根新能源稻草

      2022年成都車展上,奔馳帶來了旗下首款EVA 純電平臺的國產純電車型——EQE,配置之豪華,可以說是半價“EQS”。一直以來,BBA的純電車型都被詬病是油改電,銷量一直不溫不火,這次搭載...

      2022-08-25 評論: 0

      成都車展 | 別克新車標來啦,“換臉”的背后是怎樣的商業哲學?

      2022年成都車展上,上汽通用別克發布了旗下全新SUV車型,這款車被命名為昂揚。新車基于別克全新平臺打造,定位緊湊型轎跑SUV,當然這都不是重點,重點是別克采用全新“三色盾”車標。...

      2022-08-25 評論: 0

      帶來全新駕控體驗,全新性能版智己L7亮相成都車展

      目前,智己首款車型智己L7的累計交付量已超千臺,官方稱L7是國內35萬元以上豪華純電車型中累計交付量最快破千的車型,我們先一起來回顧一下目前在售的智己L7。...

      2022-08-25 評論: 7

      成都車展 | 百變智能空間,車企們到底想憋什么大招?

      ?2022年成都車展上,許多車企將“智能座艙”作為主打賣點,推出了不少智能空間新車型,以往我們只能在固定空間做的事情,在汽車上也能不斷被復刻,例如家居車、電競車、辦公車等等...

      2022-08-27 評論: 0

      成都車展 | 95后逛車展, 三觀要求比相親還高

      2022年的成都車展,讓人感覺不像車展,更像是一個潮玩的網紅打卡地,你可以看到車企們在這里Cosplay二次元,可以看到他們在這里原地露營,可以看到他們將改裝文化也幫到了車展上。與...

      2022-08-25 評論: 0

      極狐嘗試新玩法,阿爾法T/S小王子聯名款發布

      熱衷于贊助演出會的極狐汽車,近期又有了新玩法,這次給大家帶來的是阿爾法T/S小王子聯名版和國安聯名版。據了解,這四款聯名車型也將在成都車展正式上市。...

      2022-08-25 評論: 0

      長安/華為/寧德時代傾力打造!阿維塔11將亮相成都車展

      阿維塔11及限量版車型阿維塔011正式上市。共有三個版本,售價區間34.99萬元-40.99萬元,聯名限量版阿維塔011的售價達60萬元。...

      2022-08-25 評論: 0

      1小時大定破萬,騰勢D9正式上市

      騰勢D9公布了獨創的“雙充”技術,最大充電功率達到166kW,15分鐘補能230km。在常規的MPV車型里,騰勢D9在智能化和輔助駕駛方面有優勢,也有人稱其是“國產MPV天花版”。...

      2022-08-25 評論: 12

      恒大汽車或被并購,房企造車為何滿地雞毛?

      房地產商造車,不是一門好生意...

      2022-08-22 評論: 2

      買什么樣的新能源車更保值?7月保值率排名公布

      銷量代表了一款車的現在,保值率則代表了一款車的未來...

      2022-08-21 評論: 0

      新能源的跑分生意,會“毀了”汽車行業?

      現在買一輛智能新能源汽車,真的讓消費者腦袋疼!...

      2022-09-03 評論: 35

      沉默了大半年的汽車市場,會在成都車展爆發嗎?

      為北京車展、上海車展延期而惋惜的朋友們可以抓住這次機會,一睹為快各大品牌發布的新車型...

      2022-08-18 評論: 0

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