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極氪M-Vision概念車亮相廣州車展，首個無人駕駛專屬架構(gòu)
智哥
責(zé)任編輯：zhangjinghao
發(fā)布于：2022-12-30 11:06
PConline原創(chuàng)
12月30日，延期舉行的2022廣州車展終于趕在今天迎來了開幕，車展上，不少車企都帶來了自家的概念車，展示對未來智能出行的新構(gòu)想。造車新勢力品牌極氪攜全系車型參展外，還帶來了ZEEKR M-Vision 概念車。
該概念車基于全球首個專門為無人駕駛移動出行開發(fā)的浩瀚-M（SEA-M）純電架構(gòu)打造，將于2024年具備量產(chǎn)條件，該車具備L4級智能輔助駕駛能力。值得一提的是，谷歌旗下的自動駕駛汽車公司W(wǎng)aymo與極氪聯(lián)手打造的Waymo One無人駕駛車隊(duì)定制車輛也將基于該車打造。
ZEEKR M-Vision 概念車的造型前衛(wèi)，膠囊式設(shè)計(jì)風(fēng)格體現(xiàn)了整車未來感。無B柱的電動對開門設(shè)計(jì)，極大程度地方便了乘客的進(jìn)出上下。該車還擁有64%的極致軸長比，擁有全平地板、寬敞的行李儲存空間，自由組合的車內(nèi)空間能夠得到最大化利用。
看完概念車極具未來感的外觀，接著來說說極氪為未來智能出行打造的專屬架構(gòu)浩瀚-M（SEA-M）到底是個什么東西。作為全球首個專門為無人駕駛移動出行開發(fā)的純電架構(gòu)，它具備創(chuàng)新的硬件能力與可持續(xù)進(jìn)化的軟件生態(tài)能力。2700mm-3300mm的寬泛軸距，能夠打造擁有極強(qiáng)的擴(kuò)展性的車型，并可根據(jù)需求提供靈活多變的座椅布局。
該架構(gòu)還預(yù)埋了無人駕駛接口，可接入L4級別及以上智能駕駛系統(tǒng)，并可兼容多種無人駕駛技術(shù)方案。在出行服務(wù)設(shè)計(jì)方面，ZEEKR M-Vision概念車擁有5年50萬公里超長設(shè)計(jì)使用質(zhì)保里程，平均每天連續(xù)駕駛可達(dá)16小時以上。所有零部件都經(jīng)過嚴(yán)苛的耐久測試，服務(wù)壽命遠(yuǎn)超同級乘用車，為出行車隊(duì)運(yùn)營商大幅降低運(yùn)營成本。
極氪這款ZEEKR M-Vision概念車是你想象中未來智能出行的無人駕駛車嗎？期待它在街上跑起來的樣子。
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