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全新紅旗H6亮相2022廣州國(guó)際車展：壓垮合資中型轎車又一力作
智哥
責(zé)任編輯：system
發(fā)布于：2022-12-30 21:00
12月30日消息，在今日開(kāi)幕的2022年廣州車展期間，一汽紅旗帶來(lái)了全新的 中型轎車H6 。
該車某種意義上可以看作是運(yùn)動(dòng)版的H5，前臉依舊是家族化設(shè)計(jì)，前臉為直瀑式大嘴方案，內(nèi)部則點(diǎn)綴有不規(guī)則的裝飾件，有效提升了視覺(jué)張力，進(jìn)氣格柵周圍還采用了類似通風(fēng)口的設(shè)計(jì)，另外霧燈區(qū)域的設(shè)計(jì)看上去更活潑一些，而分體式大燈的應(yīng)用，則讓其整體氣質(zhì)更加年輕。
該車 尺寸為4990/1880/1455mm，軸距為2920mm ，定位于中型轎車，側(cè)面來(lái)看，新車尾部線條十分優(yōu)美，形成溜背式造型，同時(shí)新車還提供兩種不同造型的18英寸輪圈，運(yùn)動(dòng)化風(fēng)格十分明顯。
尾部造型同樣十分出彩，當(dāng)下流行的貫穿式尾燈沒(méi)有缺席，并應(yīng)用了大量曲線線條，下方罕見(jiàn)的中置雙出的排氣布局十分搶眼，尾標(biāo)則是采用“40TD”、“45TD”標(biāo)識(shí)。
該車內(nèi)飾諜照此前也已得到曝光，其采用了紅旗家族化設(shè)計(jì)，最吸睛的當(dāng)屬斜豎式的中控屏了，跟奔馳目前采用的方案異曲同工，而中控屏下方則保留有實(shí)體按鍵，方便使用。
在T型臺(tái)上，新車配備了電子換擋機(jī)構(gòu)以及駕駛模式選擇撥桿，右側(cè)是雙排的杯架，其后方中央扶手前則配有一個(gè)手機(jī)無(wú)線充電面板。
動(dòng)力方面，新車將搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，相比紅旗H5的參數(shù)有所提升，其最大凈功率為180kW，預(yù)計(jì)傳動(dòng)系統(tǒng)依舊會(huì)匹配8速手自一體變速箱， WLTC油耗為6.55L/100km ，此外，該車大概率也將提供1.5T版拉低購(gòu)入門(mén)檻。
相比于新一代H5，該車的定位更為年輕和運(yùn)動(dòng)，上市后將與本田雅閣等展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)，憑借著全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，新一代H6必將進(jìn)一步壓縮合資中型轎車的生存空間。
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華為 |合資
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