太平洋科技 出行
蝴蝶門+三段式尾翼+超低風(fēng)阻，Hyper GT首發(fā)亮相廣州車展
智哥
責(zé)任編輯：zhangjinghao
發(fā)布于：2022-12-30 20:49
PConline原創(chuàng)
大家還記得Hyper昊鉑嗎？在今年9月，埃安發(fā)布的全新高端品牌，首款車型就是超百萬(wàn)的國(guó)產(chǎn)超跑的Hyper SSR，當(dāng)時(shí)就引起了大家的關(guān)注。三個(gè)月不到，在2022年廣州國(guó)際車展上，Hyper昊鉑就帶來(lái)了第二款車型——Hyper GT。
作為一款四門轎車，Hyper GT整體造型“跑車味”十足，融合了許多跑車元素。整車造型低矮跑車姿態(tài)，前臉在下包圍上有隱藏式進(jìn)氣格柵，它能夠根據(jù)車輛行駛的不同狀態(tài)進(jìn)行開(kāi)閉，在高速行駛狀態(tài)下能夠提升車身下壓力起到穩(wěn)定車身的一個(gè)作用。
Hyper GT采用了無(wú)邊框蝴蝶門設(shè)計(jì)，在展開(kāi)的狀態(tài)下格外炫酷。該車還配備了三段折疊式的設(shè)計(jì)電動(dòng)尾翼，得益于多處的低風(fēng)阻設(shè)計(jì)和犀利流暢的線條造型，Hyper GT的風(fēng)阻系數(shù)達(dá)到了驚人的0.19Cd，這也是全球量產(chǎn)車的最低風(fēng)阻。
此次并未公布新車的具體內(nèi)飾設(shè)計(jì)，不過(guò)，Hyper GT采用了埃安最新的AEP3.0純電平臺(tái)打造，全車的智能配置相當(dāng)豐富，全車共配備了39個(gè)智能感知硬件。Hyper GT還首搭了風(fēng)云三號(hào)紅外遙感技術(shù)，實(shí)現(xiàn)生命熱輻成像，無(wú)懼惡劣天氣。
動(dòng)力上，Hyper GT 提供單電機(jī)和雙電機(jī)兩個(gè)版本，單電機(jī)版本最大功率250千瓦，最大扭矩為430牛米，零百加速僅需4.9秒。此外，Hyper GT還將支持480kW超快充，以及換電功能。車輛搭載的AICS智能底盤系統(tǒng)，轉(zhuǎn)向靈敏度和精準(zhǔn)度大幅提升，轉(zhuǎn)彎半徑小于5.3米，帶來(lái)靈活操控體驗(yàn)。
Hyper GT在設(shè)計(jì)、動(dòng)力操控以及智能科技配置等方面都有著相當(dāng)不俗的表現(xiàn)，據(jù)稱，官方將該車與特斯拉Model 3對(duì)標(biāo)2，但該車會(huì)比Model 3貴。對(duì)此你怎么看？歡迎在評(píng)論區(qū)留言，我們一起交流~
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華為 |合資
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