太平洋科技 出行

近日，在華為乾崑ADS 5發布會上， 由華為和廣汽雙方聯合打造的啟境汽車，攜首款車型啟境GT7亮相。

這臺“新一代智能獵裝車型”將華為乾崑最新技術滿配上車，涵蓋華為乾崑ADS 5智駕、鴻蒙座艙6、乾崑赤兔平臺三大核心，成為“一車即乾崑”的標桿車型。

作為獵裝車，啟境GT7將“優雅張力美學”融入設計，車長5050mm、軸距3000mm， 21.5度獵裝角既保證了優雅姿態，又保住了車尾空間，詮釋獵裝車“顏值與實用”的特性。

1975mm同級最寬蚌式鋁機蓋搭配275mm后寬胎，肌肉感拉滿；獨創的“啟境之翼”尾燈內含526顆獨立光源，全球首創的華為乾崑智駕ADS瀑布式藍燈，夜晚辨識度極高。

駕控也是獵裝車的核心個性，啟境GT7也是一位名副其實的“西裝暴徒”�；�于乾崑赤兔平臺，GT7采用前雙叉臂+后H臂多連桿懸架，全鋁桿系讓簧下質量減輕20%。

加上全系標配的閉式雙腔空氣懸架和連續阻尼可調減震器，俯仰抑制和抗側傾性能提升20%。

HUAWEI XMC數字底盤引擎實現了驅動、制動、轉向等六域毫秒級協同。 超級三電機系統加持下，零百加速僅需2.98秒。

而德國大陸四活塞固定卡鉗搭配倍耐力P ZERO輪胎，讓百公里制動距離保持在33米以內。麋鹿測試和彎道表現能夠叫板百萬豪車。

智能化層面，選擇擁抱華為的啟境GT7，在智駕層面直接拉到了天花板級別。新車首批搭載全新一代華為乾崑智駕ADS 5，基于WEWA 2.0架構打造，配備了目前量產最高規格的896線雙光路圖像級激光雷達。

全維防碰撞系統CAS 5.0，從“五維”升級到“六維”，實現了全時域、全時速、全方向、全目標、全天候、全場景的防護體系。

遇到急彎它會自動降速，如果駕駛員突發不適失去意識，還能自主靠邊停車，將事故風險再降低50%。

車內則首發搭載了全新一代鴻蒙座艙Harmony Space 6車機系統， 小藝智能體不再單單是語音助手，而是實現了“你問能答、你想能懂、你說能做”的類人化交互。

續航方面，啟境GT7搭載三方聯合定制的新一代麒麟電池支持800V高壓與6C超充，告別里程焦慮。

目前，啟境GT7展車已在北京車展亮相，這臺融合廣汽制造與華為科技的獵裝車，絕對值得一看。