比亞迪汽車工業有限公司

近日，比亞迪云輦 - A首搭騰勢N7上市后迅速走紅，短時間交付量超2萬5。該系統運用“人工智能”提前感知路況，自動調節車身，搭配CTB架構提升駕乘舒適度。奔馳、華為、理想等也在相關領域布局。有車主評價不錯，但系統也存在不足。比亞迪已規劃新版本，智能駕駛變革悄然來臨。

近日，企查查數據顯示，比亞迪（002594）公布“車輛及語音交互方法”國際專利申請（PCT/CN2025/084762），國際公布日為2025年10月30日。今年其已公布國際專利申請達555個，較去年同期增77.32%。上半年研發投入295.96億元，同比增50.84%。內容據公開信息，不構成投資建議。

2025年9月9日，深圳比亞迪獲“自動對焦方法、裝置、設備、介質及系統”發明專利授權，申請于今年4月。此方法基于液體透鏡系統，可提升對焦精度。今年以來，比亞迪新獲專利授權3432個，較去年增31.95%，上半年研發投入295.96億元，同比增50.84%，創新能力持續提升。

近日，比亞迪在投資者關系平臺確認代工英偉達AI服務器。比亞迪電子業務已多元化，其七大核心技術是代工基礎。全球AI競賽加速，AI服務器需求增長，英偉達需代工伙伴。比亞迪有垂直整合優勢，但市場挑戰多。這反映產業代工模式重要，也體現中國制造業轉型，值得關注。