佚名
整合編輯:潘康杰
發(fā)布于:2026-05-02 10:04
4月29日,方程豹鈦7EV閃充版正式上市。本次共推出675KM后驅(qū)閃充版和755KM后驅(qū)閃充版兩個版本,售價分別為19.98萬元和20.98萬元。全系加12000元可選裝天神之眼B-智能輔助駕駛系統(tǒng),出行更智能,更省心,更安全。
755KM后驅(qū)閃充版加30000元可選裝「四驅(qū)進階選裝包」,升級天神之眼B-智能輔助駕駛系統(tǒng)、智能電四驅(qū)、20寸輪轂+高性能四活塞定鉗、20 揚聲器音響、主動香氛系統(tǒng),動力、操控、音質(zhì)、舒適全面進階,解鎖純電先鋒體驗。
鈦7EV閃充版,不僅擁有同級最大、最舒展的駕乘空間,更是一個包羅萬象、應(yīng)有盡有的萬象空間,它通過閃電鈦空艙、潮酷魔方、超級大平層、魔法集裝箱、治愈SPA館、生活百寶箱、安全方舟等7重形態(tài),讓用戶的生活煥發(fā)更多可能性。
超高得房率為本,智能座艙營造美好體驗
鈦7EV閃充版的7重形態(tài),是由3310毫米的乘員艙有效車長,近1.4米的艙內(nèi)凈高度,70.9%超高得房率,以及2.29平方米的超大尺寸全景天幕而來。魔術(shù)前艙、全景座艙、靈動后艙三重魔法大空間遠超同級。
新增同級最大的201L電動開合前備箱、84L的下沉儲物盒、總?cè)莘e1030L的后備箱(二排座椅放倒后,整體拓展容積更是達到1940L)、32.5L的專屬小書包、48處儲物空間,從大件露營裝備到隨身小物件,都能完美集裝。
此外,鈦7EV閃充版首發(fā)首搭比亞迪新一代AI智能座艙,搭載全車真皮舒芙蕾座椅、帝瓦雷音響,再到全車7屏聯(lián)動、車載冰箱,以及智慧生態(tài),都讓超級大平層隨心所欲秒變治愈SPA館、生活百寶箱,為用戶帶來更多美好體驗。
以籠式安全座艙,構(gòu)建堅不可摧的安全感
一切的美好體驗,都構(gòu)建于“安全感”之上。鈦7 EV閃充版整車嚴格按照2024版C-NCAP五星碰撞標準設(shè)計,采用高強度鋼材料和強大的CTB電池車身一體化技術(shù),打造出堅不可摧的“籠式安全座艙”。
與此同時,鈦7 EV閃充版標配前雙叉臂加后五連桿豪華底盤、搭配 TSC 高速爆胎輔助穩(wěn)定控制系統(tǒng),不僅帶來了舒適靈動的操縱體驗,更是以高強度高標準,為用戶的美好出行構(gòu)筑“安全方舟”。
其天神之眼B-輔助駕駛激光版(DiPilot 300),也迎來了5.0版本的全面進階。作為一個潮酷魔方,鈦7 EV閃充版這次還帶來了7種外觀色和3種內(nèi)飾色,整車和仰望同源生產(chǎn)基地,采用百萬級車漆工藝,每一款顏色既高級又獨特。
同級別補能最快,閃充網(wǎng)絡(luò)正在遍布全國
鈦7EV閃充版的純電續(xù)航最長達到755公里,為“純電大方盒續(xù)航之最”;補能方面,“5分好,9分飽,3分寒”,常溫下,10%充到70%只需5分鐘,充到97%也只要9分鐘。就算在零下30度的極寒天氣,也只需要再多3分鐘,堪稱“同級補能最快”
全國各地的閃充網(wǎng)絡(luò)也在全速布局,為車主帶來了輕松出行的底氣。截至4月28日,全國閃充站已超過5500座,覆蓋311個城市,方程豹個性站點珠峰小鎮(zhèn)也已經(jīng)正式投入使用,同時也在霍爾果斯、西安大明宮等多個特色景區(qū)也落地了閃充站。即將到來的五一假期,用戶大可放心開著鈦7,與家人一起奔赴美好旅程。
再次開創(chuàng)新品類,率先解鎖純電先鋒體驗
此次“長續(xù)航+閃充”純電版的到來,鈦7將再一次開創(chuàng)全新品類,成為全球續(xù)航最長的純電方盒子車型,也是全球首款閃充純電大方盒,將為所有中國的新潮家庭解鎖純電先鋒體驗。
而隨著鈦7混動版、純電版同步就位,雙動力模式并行,“鈦7完全體”正式成型,帶來生活效率和出行場景的全新變革。目前,方程豹鈦7EV閃充版已陸續(xù)到店,歡迎全國用戶前往方程豹門店品鑒試駕,搶先感受全球首款閃充純電大方盒的全新出行體驗。
佚名
精選推薦
熱門出行排行榜
原創(chuàng)IP推薦
換一換網(wǎng)友評論
聚超值•精選
最新內(nèi)容
為所有中國的新潮家庭解鎖純電先鋒體驗
奕境汽車在華為乾崑技術(shù)大會上發(fā)布旗艦SUV奕境X9,搭載華為乾崑ADS 5自動駕駛系統(tǒng)與鴻蒙座艙6。該車以東風(fēng)與華為深度合作打造,長5301mm、寬2015mm,配備2400MPa超高強度鋼和三層防彈級電池裝甲,提升安全標準。
奕境X9 |華為乾崑技術(shù)
2026年4月26日,北京車展,面壁智能聯(lián)合創(chuàng)始人李大海介紹其端側(cè)AI模型新特性。該技術(shù)突破純云端限制,實現(xiàn)低延遲、高隱私的智能座艙體驗,通過“密度定律”優(yōu)化模型效率,支持高通、MTK多款芯片,已應(yīng)用于長安馬自達等品牌量產(chǎn)車型。面壁強調(diào)端側(cè)與云端協(xié)同,為汽車行業(yè)帶來實時響應(yīng)和數(shù)據(jù)安全的新競爭格局。
端側(cè)AI |密度定律
2026年4月,北京車展上,森海塞爾攜其先進空間音頻技術(shù),為smart全新精靈系列打造20揚聲器、7.1.4聲道的沉浸式車載音響系統(tǒng)。森海塞爾全球負責(zé)人Veronique Larcher博士等專家表示,該系統(tǒng)突破傳統(tǒng)物理限制,通過算法提升三維聲場和低頻表現(xiàn),顯著升級用戶聽感體驗,標志著專業(yè)錄音技術(shù)向汽車領(lǐng)域的重要跨界。
森海塞爾車載音響 |空間音頻技術(shù)
讓“Better VOYAH”從理念轉(zhuǎn)化為實踐。